Baserat på det omfattande övervägandet av säkerhetsprestanda, kostnad, energitäthet och andra faktorer,ternära litiumbatterier or litiumjärnfosfatbatterieranvänds för närvarande somMarine power batterier.Batteridrivet fartyg är en relativt ny fartygstyp.Utformningen av fartyg och relaterade produkter är fortfarande i det undersökande stadiet, och policyerna och reglerna är fortfarande på förbättringsstadiet.De relevanta standarderna för rena batteridrivna fartyg är utspridda i internationella sjöfartskonventioner, inspektionslagar och förordningar, klassificeringssällskapsnormer och fartyg och relaterade industrier, men har inte bildat ett system.SOLAS-konventionen ställer krav på strömförsörjning och generatoraggregat, men ren batterikraft har inte införts i konventionen, vilket har blivit en viktig faktor som begränsar utvecklingen av batteridrivna fartyg i internationell navigering.International Maritime Dangerous Goods Code reglerar kraven för batteripakettransport.Vissa klassningssällskap har också utfärdat riktlinjer och krav för elbåtar.International Electric Committee (IEC) har utfärdat 22 standarder som rör säkerhet, prestanda och explosionssäkra områden för marin el, batteri och bränslecell.Dessa standarder uppfyller kraven för batteridrivna fartyg i viss utsträckning, men har inte format systematiska och perfekta applikationsspecifikationer.
Globalt sett är användningen av batteridrivna fartyg i prospekterings- och demonstrationsperioden, och operationserfarenheten är inte tillräcklig.I slutet av maj 2019 var antalet elektriska fartyg i världen 155, inklusive 75 fartyg i drift och 80 fartyg som ska byggas.Tillämpningen av batteridrivna fartyg med stor kapacitet mellan 1000KWh och 4000KWh har realiserats.Valet av batterikraft har både litiumjärnfosfatbatterier och ternära litiumbatterier.
Kinas batteriindustri är relativt mogen, men marina produkter och deras stödindustrier upptar en liten marknadsandel och färre företag deltar i certifiering av marina batterier, så det finns fortfarande ett stort utrymme för utveckling.Kärnkomponenten i ett batteridrivet fartyg är framdrivningsbatteriet och dess stödjande batterihanteringssystem.Fem av världens 10 bästa batteritillverkare är kinesiska.
Posttid: 2021-nov-01