Studie om konsistensen av cykelprestanda hos cylindriskt 18650 litiumjonbatteri

Batteripaket för bilarmestadels består av18650 litiumjonbatterier.Under förutsättning av normal temperatur och tryck utan termisk kontroll utfördes ett cykeltest med 8 iSPACE 18650 litiumjonbatterier, och kapaciteten, energin samt laddnings- och urladdningstidens förändringar med antalet cykler analyserades och sammanfattades, i ordning för att ta reda på faktorerna som påverkar batteriets konsistens.Kvantitativ modell.Den enda kapaciteten för 18650 litiumjonbatterier är liten, och de används ofta i form av batteripaket.Elfordon använder iSPACE 18650-batteriet som strömkälla, och det enda batteriets konsistens är särskilt viktigt för batteripaketets påverkan.

Den vetenskapliga forskargruppen studerade konsistensen hos 18650 litiumjonbatteriet som används i rena elfordon under den initiala och åldrande processen, och analyserade effekten av ström, temperatur och spänning på konsistensen, och drog slutsatsen att för att förbättra konsistensen av 18650-batteriet måste laddnings- och urladdningshastigheten ändras.Och temperaturen styrs inom ett visst område, och batteriet bör klassificeras ur åldrandeperspektiv.

Under tillstånd av normal temperatur och tryck utan termisk kontroll användes 8 iSPACE 18650 litiumjonbatterier för att utföra konsistenstestet för cykelprestanda, och laddnings- och urladdningstiden, kapaciteten och energiförändringarna under cykeln analyserades.Efter 250 till 300 cykler har batteriets prestanda varit annorlunda.Efter 500 cykler kan 6 av batterierna inte cyklas normalt.Detta visar att när antalet cykler ökar blir skillnaderna i prestanda mellan enskilda batterier mer och mer uppenbara och batterikonsistensen blir sämre.

Genom att jämföra data som erhållits från testet med laddnings- och urladdningsenergi, laddningstid och laddningskapacitet för batteripaketet för elfordon med ett batterihanteringssystem, visar det sig att iSPACE-batteripaketet använder ett batterihanteringssystem för att kontrollera laddningen och urladdning av batteriet, och har temperaturkontrollåtgärder som säkerställer att batteriet fungerar i en bra miljö, vilket kan fördröja försämringen av batteriets prestanda och förlänga batteriets livslängd.

Inställningen av batterihanteringssystemet för det elektriska fordonet kan få batteripaketet att cykla med ett visst urladdningsdjupsystem istället för att vara helt laddat och urladdat, vilket fördröjer batteriets åldring.Den genomsnittliga totala uteffekten för varje batteri i cykelns livscykel är 4,74 kWh.I testet är värdet 3,74kWh i 500 cykler med 8 batterier.På grund av kvarhållandet av batterienergi under varje urladdning saktar åldrandet av litiumjonbatteriet under iSPACE-batterihanteringssystemet ner och den totala urladdningsenergin ökar.